10月14日，中國證券報記者從北交所獲悉，北奔重型汽車集團有限公司（簡稱“北奔重汽”）擬掛牌轉(zhuǎn)讓北奔重型汽車重慶有限公司（簡稱“北奔重慶”）100%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價格為3.43億元。中國證券報記者梳理發(fā)現(xiàn)，這已經(jīng)是北奔重汽第三次轉(zhuǎn)讓該項目，轉(zhuǎn)讓價格也較首次轉(zhuǎn)讓價格下跌3000萬元。不過，相對于凈資產(chǎn)的溢價率仍然高達43%。

兩次轉(zhuǎn)讓未果

北奔重慶100%股權(quán)曾于2016年掛牌轉(zhuǎn)讓，掛牌時間自2016年11月17日起到12月21日截止，掛牌起價為3.7億元。當(dāng)時財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)的公司2015年和2016年前三季度的凈利潤為283.45萬元、1627.42萬元。截至2016年前三季度的凈資產(chǎn)為2.93億元，掛牌價格較凈資產(chǎn)溢價27%。

2018年10月11日，北交所曾公告，北奔重型汽車集團有限公司轉(zhuǎn)讓其所持北奔重慶100%股權(quán)項目（項目編號：G32017BJ1000353）于2017年7月10日發(fā)布轉(zhuǎn)讓信息。北交所收到北奔重型汽車集團有限公司對該項目終結(jié)的申請，根據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所《企業(yè)國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓中止和終結(jié)操作細(xì)則》的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)終結(jié)該項目。這表示，該項目在2017年又轉(zhuǎn)讓一次，依然沒有找到買家。

北奔重慶成立于2006年，注冊資本為1.12億元。經(jīng)營范圍為汽車車輛設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售（未經(jīng)國家工商總局核準(zhǔn)備案不得從事經(jīng)營）等。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)的公司經(jīng)營業(yè)績不佳。2017年標(biāo)的公司營業(yè)收入為9361.89萬元，凈利潤虧損2538.26萬元；資產(chǎn)總計為3.47億元，凈資產(chǎn)為2.52億元。截至2018年8月31日，標(biāo)的公司營業(yè)收入為611.4萬元，凈利潤虧損1482.12萬元；資產(chǎn)總計為3.55億元，凈資產(chǎn)為2.37億元。本次轉(zhuǎn)讓價格較凈資產(chǎn)溢價43%。

欲輕裝上陣

行業(yè)來看，第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年前9月，重卡行業(yè)累計銷售89.4萬輛，同比增長2%。中信證券預(yù)計，2018年重卡銷售量保持在110萬輛高位，行業(yè)競爭格局變好。

2018年，北奔重汽定下了確保1.8萬臺，爭取2萬臺的銷售目標(biāo)，其中國內(nèi)銷售目標(biāo)為1.5萬臺，外貿(mào)市場銷售目標(biāo)為3000臺。而相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年前8個月，重卡銷售前十名的企業(yè)中沒有出現(xiàn)北奔重汽，第十名徐工汽車重卡銷量為1.14萬輛。

對于此次繼續(xù)轉(zhuǎn)讓的原因，業(yè)內(nèi)人士表示，北奔重汽進行合理的資產(chǎn)配置，轉(zhuǎn)讓相關(guān)股權(quán)，有助于其在主營業(yè)務(wù)上輕裝上陣，更好地發(fā)展。此前，北奔重汽曾與2017年4月掛牌轉(zhuǎn)讓重慶北奔傳動技術(shù)有限公司100%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價格為1.33億元。

公開資料顯示，北奔重汽住所在內(nèi)蒙古包頭市，成立于1996年，現(xiàn)注冊資本18.5億元，共有7名股東，央企中國兵器工業(yè)集團公司持有9.87億元，占53.36%。北奔重汽擁有“北奔”、“鐵馬”兩大重車平臺，“北奔”商標(biāo)為中國馳名商標(biāo)。

此次轉(zhuǎn)讓對于受讓方資格條件沒有做太多限定，只要求意向受讓方應(yīng)為在中國境內(nèi)依法注冊并有效存續(xù)的企業(yè)法人，具有良好的財務(wù)情況和支付能力、良好的商業(yè)信譽，符合國家法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。另外，要同意北奔重慶《職工安置》方案中的全部內(nèi)容，負(fù)責(zé)相關(guān)安置工作，在參與受讓前，需交納1億元保證金。