26個(gè)月突破100萬(wàn)公里的440馬力汕德卡C7H
正當(dāng)中國(guó)重汽與曼合作處在“七年之癢”之際，此次曼技術(shù)產(chǎn)品突破百萬(wàn)公里，對(duì)雙方有著怎樣的意義？與此同時(shí)，助力此次“破百萬(wàn)”事件的?？松梨冢c中國(guó)重汽的技術(shù)合作也有7年之久，在過(guò)去的7年里，雙方合作成效如何？下一步還將在哪些領(lǐng)域展開(kāi)深度合作？
帶著這些問(wèn)題，第一商用車網(wǎng)采訪了中國(guó)重汽以及?？松梨诘南嚓P(guān)高層。
曼技術(shù)產(chǎn)品銷量將達(dá)2萬(wàn)輛
據(jù)了解，中國(guó)重汽和曼的合作歷史可以追溯至1983年。而最具標(biāo)志性的一次合作則是在2009年，曼公司通過(guò)以25%+1參股和整車及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，與中國(guó)重汽達(dá)成新的合資合作。由此，中國(guó)重汽和曼的合作開(kāi)啟了新的征程。在今年，也即合作的第七年，其合資品牌汕德卡C7H以26個(gè)月跑百萬(wàn)公里的表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品百萬(wàn)公里挑戰(zhàn)，使雙方合作成為了國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)合資合作的典范。
對(duì)此，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委副書記于有德表示，“中國(guó)重汽和曼公司的合作，為重汽未來(lái)的發(fā)展，特別是自主研發(fā)能力及核心能力的提升方面，創(chuàng)造了條件。”他從五個(gè)方面闡述了中國(guó)重汽在合作中的收獲。
中國(guó)重汽集團(tuán)黨委副書記于有德
第一，與曼的合作，為中國(guó)重汽提供了一個(gè)良好的平臺(tái)。“曼產(chǎn)品是非常優(yōu)秀成熟的產(chǎn)品，現(xiàn)在我們超過(guò)85萬(wàn)公里以上的曼技術(shù)卡車有十幾輛，預(yù)計(jì)11月份還會(huì)有一輛百萬(wàn)公里的卡車出現(xiàn)。”第二，在產(chǎn)品研發(fā)方面，曼將其核心技術(shù)輸送給重汽，特別是關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、驗(yàn)證方式等，使中國(guó)重汽在自主研發(fā)能力方面得到很大提高。
第三，重汽的生產(chǎn)管理模式和管理流程也得到提高。“目前重汽在生產(chǎn)裝備以及生產(chǎn)過(guò)程的控制和流程上，基本和曼保持一致，并結(jié)合中國(guó)重汽自身的特點(diǎn)做了部分調(diào)整和改進(jìn)，使之更適應(yīng)重汽。”第四，“在質(zhì)量控制方面，重汽通過(guò)和曼合作，并結(jié)合自身的實(shí)際情況做出改進(jìn)和調(diào)整，將生產(chǎn)過(guò)程的在線控制、在線監(jiān)測(cè)及質(zhì)量門的設(shè)定作為重要手段，確保產(chǎn)品質(zhì)量的提升。”第五，在員工培訓(xùn)和整個(gè)售后服務(wù)體系方面，中國(guó)重汽也從曼那里學(xué)到了很多優(yōu)秀理念，確保其產(chǎn)品獲得良好的市場(chǎng)反饋。
據(jù)了解，目前中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品主要包括汕德卡C7和C5、豪沃T7和T5、豪瀚以及斯太爾M5G。其中，作為重汽與曼聯(lián)合打造的的“汕德卡”高端品牌自推出后市場(chǎng)表現(xiàn)便很不錯(cuò)——2013年3月份上市，當(dāng)年銷售3000多輛；到2014年5月份，銷量已突破6000輛。“中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品2014年全年累計(jì)銷售9000輛，2015年銷售接近1萬(wàn)輛。2016年上半年，整個(gè)曼技術(shù)產(chǎn)品的訂單已經(jīng)突破1.6萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到今年年底將達(dá)到2萬(wàn)輛。”于有德表示。
助力曼技術(shù)卡車“破百萬(wàn)” 美孚與重汽開(kāi)展深度合作
首輛汕德卡C7H成功突破百萬(wàn)公里，除了品質(zhì)助力外，中國(guó)重汽和?？松梨诠餐邪l(fā)的中國(guó)重汽專用潤(rùn)滑油，也功不可沒(méi)。
作為中國(guó)重汽最主要的原廠潤(rùn)滑油供應(yīng)商，美孚黑霸王為中國(guó)重汽旗下汕德卡、豪沃等眾多車型提供了高性能的柴油機(jī)油。“有了技術(shù)保障和產(chǎn)品保障，百萬(wàn)公里重卡的換油周期得以從6萬(wàn)公里延長(zhǎng)到8萬(wàn)公里。接下來(lái)，我們希望將換油周期進(jìn)一步延長(zhǎng)。”?？松梨趤喬珴?rùn)滑科技中心經(jīng)理梁克堅(jiān)表示。
?？松梨趤喬珴?rùn)滑科技中心經(jīng)理梁克堅(jiān)
據(jù)了解，美孚在中國(guó)有兩個(gè)潤(rùn)滑油調(diào)配廠，分別位于天津和蘇州太倉(cāng)。2014年年底，美孚對(duì)天津調(diào)配廠進(jìn)行了擴(kuò)產(chǎn)，去年年底，又將太倉(cāng)工廠擴(kuò)大了一倍。“擴(kuò)產(chǎn)后，我們可以滿足中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)幾年對(duì)潤(rùn)滑油的需求。另外，兩年前，我們?cè)谏虾＝ǔ闪藖喬夹g(shù)中心，這是我們?cè)谌虻牡谌齻€(gè)技術(shù)中心，也是看好中國(guó)對(duì)整個(gè)亞太甚至全球影響力的體現(xiàn)。” ?？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司總經(jīng)理王易明表示。
?？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司總經(jīng)理王易明
王易明同時(shí)表示，“在燃?xì)鈾C(jī)方面，美孚也在和重汽做一些交流，當(dāng)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在卡車上有較大突破時(shí)，美孚和重汽也會(huì)一起進(jìn)行研發(fā)合作。另外，隨著中國(guó)對(duì)節(jié)能減排的重視，市場(chǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及潤(rùn)滑油會(huì)提出更苛刻的要求。美孚和重汽合作，會(huì)把更多先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品引進(jìn)中國(guó)，讓中國(guó)的卡車業(yè)發(fā)展的更好。”
美孚潤(rùn)滑油，一桶“小小的”潤(rùn)滑油，能否繼續(xù)助力更多的“百萬(wàn)公里”重汽曼技術(shù)卡車涌現(xiàn)呢？
