據(jù)報(bào)道，日本三菱重工等汽車渦輪增壓器生產(chǎn)巨頭將進(jìn)一步提高其在中國的生產(chǎn)量。報(bào)道稱，2016年，三菱重工將把在華渦輪增壓器產(chǎn)量增至200萬臺(tái)，比2012年翻7倍，而IHI(石川島播磨重工業(yè)株式會(huì)社)也計(jì)劃以每年15%-20%的增幅提高增壓器產(chǎn)量。隨著中國進(jìn)一步加大環(huán)境保護(hù)的力度，市場對(duì)搭載渦輪增壓器且順滑加速性能高的小排量汽車需求也相繼擴(kuò)大。據(jù)悉，此次日本企業(yè)旨在進(jìn)一步提升市場供應(yīng)力，趕上歐美等先行國家。
據(jù)了解，發(fā)動(dòng)機(jī)中若配置渦輪增壓器可提升發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能。德國大眾等汽車產(chǎn)商一直著眼于提高小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率。近年來，中國等新興國家也加入到這一行列，致力于推動(dòng)搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的小排量汽車不斷向前發(fā)展。
中國實(shí)行石油進(jìn)口管制政策，2013年5月1日又推出20年內(nèi)將現(xiàn)行汽車燃料消耗量減少50%的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。為應(yīng)對(duì)這一情況，使用渦輪增壓器提升發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能、減少汽車排量的“小型輕量化”對(duì)策隨之浮出水面。三菱重工方面表示，預(yù)計(jì)2016年中國渦輪搭載車銷售量將比12年增長2.3倍，達(dá)到600萬輛，渦輪搭載率也將由原來的15%提升至26%。
據(jù)悉，三菱重工計(jì)劃大幅提高位于上海的合資公司產(chǎn)能，其總投資規(guī)模數(shù)額或可達(dá)10億日元(約合620萬元人民幣)。三菱重工將集中批量生產(chǎn)配備普通型渦輪增壓器(其每臺(tái)售價(jià)約為1萬日元，合6200元人民幣)的小排量汽車，力爭超過一直在中國銷售額不斷攀升的歐系汽車等制造商。
此外，以大眾汽車集團(tuán)為主要客戶的IHI也將增加中國市場2個(gè)零件加工點(diǎn)的生產(chǎn)設(shè)備，并計(jì)劃于2013年將產(chǎn)量提升至約100萬臺(tái)。一直以來，以提供中國商用車為中心的IHI此次則瞄準(zhǔn)進(jìn)一步擴(kuò)大國內(nèi)汽車制造商的增壓器份額。
據(jù)悉，2011年世界汽車渦輪增壓器市場約為2200萬臺(tái)。但由于今后除歐洲外，中國、東南亞等地區(qū)小型輕量化的趨勢將更為普及，有預(yù)測稱2015年渦輪增壓器的產(chǎn)量將達(dá)約3500萬臺(tái)。
目前，霍尼韋爾及博格華納2所美國公司占世界市場份額占的60%，IHI與三菱重工則不相上下，分別占20%和10%的市場份額。此次三菱重工意在中國卷土重來，計(jì)劃于2016年生產(chǎn)1000萬臺(tái)渦輪增壓器，比2012年翻兩番。IHI也繼續(xù)保持增產(chǎn)勢頭，2015年預(yù)計(jì)生產(chǎn)渦輪增壓器650萬臺(tái)，比2012年增加30%。
據(jù)了解，發(fā)動(dòng)機(jī)中若配置渦輪增壓器可提升發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能。德國大眾等汽車產(chǎn)商一直著眼于提高小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率。近年來，中國等新興國家也加入到這一行列，致力于推動(dòng)搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的小排量汽車不斷向前發(fā)展。
中國實(shí)行石油進(jìn)口管制政策，2013年5月1日又推出20年內(nèi)將現(xiàn)行汽車燃料消耗量減少50%的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。為應(yīng)對(duì)這一情況，使用渦輪增壓器提升發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能、減少汽車排量的“小型輕量化”對(duì)策隨之浮出水面。三菱重工方面表示，預(yù)計(jì)2016年中國渦輪搭載車銷售量將比12年增長2.3倍，達(dá)到600萬輛，渦輪搭載率也將由原來的15%提升至26%。
據(jù)悉，三菱重工計(jì)劃大幅提高位于上海的合資公司產(chǎn)能，其總投資規(guī)模數(shù)額或可達(dá)10億日元(約合620萬元人民幣)。三菱重工將集中批量生產(chǎn)配備普通型渦輪增壓器(其每臺(tái)售價(jià)約為1萬日元，合6200元人民幣)的小排量汽車，力爭超過一直在中國銷售額不斷攀升的歐系汽車等制造商。
此外，以大眾汽車集團(tuán)為主要客戶的IHI也將增加中國市場2個(gè)零件加工點(diǎn)的生產(chǎn)設(shè)備，并計(jì)劃于2013年將產(chǎn)量提升至約100萬臺(tái)。一直以來，以提供中國商用車為中心的IHI此次則瞄準(zhǔn)進(jìn)一步擴(kuò)大國內(nèi)汽車制造商的增壓器份額。
據(jù)悉，2011年世界汽車渦輪增壓器市場約為2200萬臺(tái)。但由于今后除歐洲外，中國、東南亞等地區(qū)小型輕量化的趨勢將更為普及，有預(yù)測稱2015年渦輪增壓器的產(chǎn)量將達(dá)約3500萬臺(tái)。
目前，霍尼韋爾及博格華納2所美國公司占世界市場份額占的60%，IHI與三菱重工則不相上下，分別占20%和10%的市場份額。此次三菱重工意在中國卷土重來，計(jì)劃于2016年生產(chǎn)1000萬臺(tái)渦輪增壓器，比2012年翻兩番。IHI也繼續(xù)保持增產(chǎn)勢頭，2015年預(yù)計(jì)生產(chǎn)渦輪增壓器650萬臺(tái)，比2012年增加30%。
