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國(guó)Ⅲ油尚未完全供應(yīng) 重型車幾時(shí)奔國(guó)Ⅳ?

   2012-11-15 2730
核心提示:國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油未能完全供應(yīng),影響了中重型汽柴油車國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。中石油、中石化不給力,生產(chǎn)出的汽柴油品質(zhì)達(dá)不到

國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油未能完全供應(yīng),影響了中重型汽柴油車國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。

 

“中石油、中石化不給力,生產(chǎn)出的汽柴油品質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),中重型商用車的何時(shí)能達(dá)到國(guó)Ⅳ,難說(shuō)啊!”日前,記者與某媒體專門(mén)從事商用車報(bào)道的同行聊天時(shí),對(duì)方發(fā)出如此感嘆。

 

無(wú)獨(dú)有偶,在日前召開(kāi)的“中美清潔商用車高峰論壇”上,環(huán)境保護(hù)部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心政策研究部副主任尹航也談到了這個(gè)話題。

 

重型車國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)“遲到”

 

從2000年到2010年的10年間,國(guó)家中重型商用車的排放標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)Ⅰ升級(jí)到了國(guó)Ⅲ。據(jù)尹航介紹,根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)給環(huán)保部做的效果評(píng)估,這期間,由于排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),機(jī)動(dòng)車一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锖皖w粒物四項(xiàng)污染物的排放總量,降低了60%-80%。

 

雖然如此,制約商用車排放從國(guó)Ⅲ過(guò)渡到國(guó)Ⅳ的“瓶頸”卻依然存在。尹航在論壇上表示,國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油未能完全供應(yīng),影響了中重型汽柴油車國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。

 

到2011年底,國(guó)內(nèi)重型柴油商用車和點(diǎn)燃式汽車實(shí)施的依然是國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),而天然氣汽車已經(jīng)進(jìn)入第四階段的排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

尹航介紹稱,目前,國(guó)內(nèi)中重型商用車主要以柴油車為主,原定該類型車輛第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施日期是2011年1月1日,但由于滿足該標(biāo)準(zhǔn)的柴油供應(yīng)制約,實(shí)施日期經(jīng)兩次推遲后,最終延遲到了2013年7月1日。

 

國(guó)內(nèi)還有一些中重型汽油商用車,也因?yàn)橄嗤脑?,將在明?月1日起在全國(guó)實(shí)施第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

據(jù)預(yù)測(cè),如果到2013年7月中重型車國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)能順利落地,那么國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)有望在2015年底實(shí)施。

 

柴油品質(zhì)“不給力”

 

目前國(guó)家及不少省市都有關(guān)于車用汽柴油品質(zhì)的相關(guān)規(guī)定。

 

國(guó)家當(dāng)前實(shí)施的汽柴油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,從2011年6月30號(hào)起,在全國(guó)實(shí)施車用汽柴油的第三階段標(biāo)準(zhǔn),油品中的硫含量不允許超過(guò)350PPM。

 

去年,環(huán)保部還出臺(tái)了車用汽柴油污染物的相關(guān)控制標(biāo)準(zhǔn),對(duì)油中的多環(huán)芳烴等污染物含量進(jìn)行了規(guī)定。

 

部分地區(qū),如北京、廣州、江蘇等地方,發(fā)布了車用汽柴油的第四階段地方標(biāo)準(zhǔn),北京今年還發(fā)布了第五階段的車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)。

 

尹航在中美清潔商用車高峰論壇上指出,雖然很多地方都有標(biāo)準(zhǔn),但目前國(guó)內(nèi)的車用汽柴油供應(yīng)現(xiàn)狀仍不樂(lè)觀,符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)、硫含量不超過(guò)350PPM的汽柴油供應(yīng),還沒(méi)有全部實(shí)現(xiàn),很多地區(qū)汽柴油的硫含量仍停留在600PPM-1200PPM之間。只有北京和上海實(shí)現(xiàn)了合格柴油的供應(yīng),江蘇供應(yīng)了符合規(guī)定的汽油。

 

據(jù)尹航介紹,年初,石化部門(mén)發(fā)布了一個(gè)車用汽柴油國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿,本來(lái)預(yù)計(jì)今年年底就應(yīng)該出臺(tái)該標(biāo)準(zhǔn)。但目前由于種種原因,這一意見(jiàn)稿已經(jīng)停止進(jìn)行,而是直接開(kāi)始征求第五階段的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)該標(biāo)準(zhǔn)會(huì)在明年發(fā)布。

 

 
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