沃爾沃卡車開(kāi)發(fā)出具備應(yīng)急制動(dòng)功能的碰撞預(yù)警系統(tǒng)以避免因注意力分散而造成的嚴(yán)重碰撞事故。

公路事故中追尾碰撞占比很大，為此沃爾沃卡車開(kāi)發(fā)出具備應(yīng)急制動(dòng)功能的碰撞預(yù)警系統(tǒng)。這套系統(tǒng)將能幫助駕駛員有效避免和減少追尾碰撞事故的發(fā)生，目前已經(jīng)應(yīng)用在沃爾沃卡車新FH系列上。

“我們從開(kāi)始提出疑問(wèn)’問(wèn)題的源頭是什么?’答案是“注意力分散”。如果你在駕駛中一直注視著你前方的路況，那么你并不需要這樣的預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)。”沃爾沃卡車交通和產(chǎn)品安全總監(jiān)Carl Johan Almqvist 表示。

                               具備應(yīng)急制動(dòng)功能的碰撞預(yù)警系統(tǒng)示意圖


這套新系統(tǒng)通過(guò)同時(shí)工作的雷達(dá)和攝像頭來(lái)辨認(rèn)和監(jiān)測(cè)前方的車輛，它能夠避免與前方靜止的或相對(duì)車速在每小時(shí)70公里內(nèi)的車輛相撞。當(dāng)系統(tǒng)探測(cè)到該卡車若以當(dāng)前速度行駛將會(huì)撞擊前方車輛時(shí)，就會(huì)自動(dòng)在擋風(fēng)玻璃處啟動(dòng)閃爍紅燈模式以提示駕駛者立即集中精神到道路上。

Carl Johan Almqvist指出“新系統(tǒng)并不是取代駕駛員的功能性，我們相信他們才是保證車輛安全駕駛的根本。”

然而，如果卡車檢測(cè)到駕駛員在事故即將發(fā)生時(shí)沒(méi)有給出任何反饋，如調(diào)整方向盤或剎車，那么預(yù)警系統(tǒng)將會(huì)升級(jí)成紅燈閃爍并伴隨蜂鳴聲來(lái)提醒駕駛員。如果仍舊沒(méi)有任何反應(yīng)，系統(tǒng)將自動(dòng)采取柔和剎車。當(dāng)所有嘗試都失效時(shí)，應(yīng)急制動(dòng)功能將被激活并通過(guò)一切方式讓卡車完全停駛。

“在絕大多數(shù)案例中，首次的預(yù)警提示就能夠獲得駕駛員的注意，而在極少數(shù)情況下駕駛者未能作出反應(yīng)時(shí)，應(yīng)急制動(dòng)仍能阻止嚴(yán)重事故的發(fā)生。” Carl Johan Almqvis 解釋說(shuō)。