一：重汽傳動軸總成的安裝要點：———————————————————
（1）、傳動軸前后凸緣叉應在同一平面上，接合面平整，子母扣吻合，接合面凸面不得用錘敲擊，以防止變形。
（2）、帶伸縮節(jié)一頭應按照在靠近變速器一端，所有零部件均應按原位置安裝，并注意對準平衡記號白色箭頭。
（3）、傳動軸的加油嘴必須在同一條直線上，萬向節(jié)十字軸的加油嘴應朝向傳動軸一側。
（4）、傳動軸在出廠前進行過精確的動平衡調整，因此，其動平衡是重要的指標，不應對其進行任意拆卸分解。當確定需分解時，應十分小心的在所有部件上做好裝配標記，以便于裝回原位，保持其良好的動平衡性能，避免發(fā)生扭振的異?，F(xiàn)象。
注：車輛行駛中，當傳動軸達到某個轉速時能聽到扭振異響，此時為共振臨界轉速，行駛中應盡量避開這個轉速，即減速或加速，以免發(fā)生危險，嚴重時會折斷傳動軸，遇到傳動軸扭振故障，應及時檢修和調整，以確保行車安全。

二：傳動軸總成的維護：——————————————————————
（1）、應經常檢查傳動軸凸緣連接螺栓，螺母和中間支撐吊架，如支撐情況發(fā)生松動，應及時按規(guī)定力矩83-108N.m擰緊。
（2）、每進行二級維護時，要對十字軸、花鍵軸和中間支撐加注黃油，檢查十字軸軸承有無松動，花鍵槽套有無磨損，中間支撐橡膠是否老化變形而松動，以免引起吊架軸承損壞。
（3）、每行駛3000公里，即應對十字軸、花鍵軸、中間支撐加注黃油，加注黃油時，一定要將黃油對準加油嘴壓入，直至舊油全部從安全閥流出為止。每行駛20000公里，即應對轉動軸進行一次校正，同時檢查一遍傳動軸的儀表和彎曲度是否合適。