改進原因:
曼?胡默爾(制造商代碼0475)濾清系統(tǒng)與傳統(tǒng)濾清系統(tǒng)相比,有如下優(yōu)點:
1. 流量大,原始阻力小,降低發(fā)動機功率損耗,相對來說提升了重汽發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性?! ?
2. 濾清效率高。其中第一級的燃油粗濾器側(cè)重于過濾燃油中的水分和大顆粒雜質(zhì),完美的油水過濾效率(>93%),減少由于柴油含水引起零部件銹蝕造成的燃油噴射系統(tǒng)故障;第二級燃油細濾器側(cè)重于過濾燃油中的細小顆粒雜質(zhì)(3-5μm), 精細的燃油過濾效率符合噴射系統(tǒng)的苛刻要求,阻擋細小顆粒進入燃油噴射系統(tǒng)而導(dǎo)致其部件的磨損,避免燃油噴射系統(tǒng)的早期磨損。
3. 使用壽命長。曼?胡默爾燃油濾清器采用新型多層復(fù)合理念設(shè)計的濾材,配合優(yōu)化的布局方案,最大限度地發(fā)揮燃油濾清器的過濾容量,延長其使用壽命。
曼?胡默爾濾清系統(tǒng)已經(jīng)在重汽牌發(fā)動機上經(jīng)過臺架性能試驗、耐久試驗以及數(shù)萬公里不同工況的道路試驗,其產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性得到充分的考核和驗證。
PARKE燃油濾清系統(tǒng)(制造商代碼E193)濾清效果與曼?胡默爾濾清系統(tǒng)效果相似,均比傳統(tǒng)濾清系統(tǒng)有很多優(yōu)點。
傳統(tǒng)的柴油濾清系統(tǒng)↓
上圖紅圈內(nèi)為一粗一細兩級柴油濾清器(一線通圖號VG14080739A和VG14080740A),另有單獨的油水分離器(一線通圖號WG9725550002)安裝在發(fā)動機右后方的車架上
國2及EGR國3用曼?胡默爾燃油濾清系統(tǒng)↓
![](http://m.flamingdream.com/skin/default/image/lazy.gif)
上圖為國2機、EGR國3機用曼?胡柴濾系統(tǒng),左側(cè)為VG1560080011精濾、右側(cè)為VG1560080016粗濾(粗濾下方為油水分離水杯),取消車架上的油水分離器。國2機用曼?胡柴濾與EGR國3用曼?胡柴濾系統(tǒng)不同之處僅是三根燃油管,粗濾、細濾是相同的。一線通相關(guān)備件明細見下表。
國2及EGR國3用曼?胡默爾燃油濾清系統(tǒng)備件清單
共軌國3用曼?胡默爾燃油濾清系統(tǒng)備件清單
![](http://m.flamingdream.com/skin/default/image/lazy.gif)
上圖為共軌國3機用曼?胡柴濾系統(tǒng),左側(cè)為兩只并聯(lián)的VG1540080330精濾、右側(cè)為VG1092080032粗濾(粗濾下方為油水分離水杯),取消車架上的油水分離器。相應(yīng)備件明細見下表。
共軌國3用曼?胡默爾燃油濾清系統(tǒng)
共軌國3用 PARKE燃油濾清系統(tǒng)
![](http://m.flamingdream.com/skin/default/image/lazy.gif)
上圖為PARKE燃油濾清系統(tǒng),左側(cè)為VG1540080030精濾、右側(cè)為 VG154008013 粗濾。注意,PARKE燃油濾清系統(tǒng)僅用于共軌國3機(即共軌國3機既可裝PARKE燃油濾清系統(tǒng),也可裝曼?胡默爾燃油濾清系統(tǒng),但兩者不能同時裝在同一機器上且兩者的組件不能互換)。
共軌國3用 PARKE燃油濾清系統(tǒng)備件清單
曼?胡默爾燃油濾清系統(tǒng)及PARKE燃油濾清系統(tǒng)維修注意事項
1. 強保時不需更換柴油濾芯(精濾、粗濾均不需更換)。
2. 備件箱里不再配備柴油精濾濾芯和粗濾濾芯。
3.當觀察到粗濾器底部的水杯有一定量的水時,需擰松水杯底部的排水螺栓進行排水后再將螺栓擰緊?! ?
4.更換供油系部件時需要擰松粗、細濾濾座上面的放氣螺栓進行排氣后重新擰緊。
5.保修期限:公路用車兩個月三萬公里,以先期到達為準;工程車一個月兩萬公里,以先期到達為準。
6. 只有因濾清器漏油、支架斷裂等部件自身質(zhì)量問題需更換柴濾部件的情況,才可以通過一線通報修。非柴濾自身質(zhì)量問題需更換時(如使用時間過長影響濾清效果等)不得通過一線通報修,相關(guān)費用用戶自擔?! ?
7. 柴濾系統(tǒng)的支架、濾座、精濾芯、粗濾芯(帶油水分離水杯)均可單獨更換,更換時注意擰緊;如濾座和濾芯同時損壞應(yīng)按總成圖號報修(參考上面的備件清單)。
曼?胡默爾(制造商代碼0475)濾清系統(tǒng)與傳統(tǒng)濾清系統(tǒng)相比,有如下優(yōu)點:
1. 流量大,原始阻力小,降低發(fā)動機功率損耗,相對來說提升了重汽發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性?! ?
2. 濾清效率高。其中第一級的燃油粗濾器側(cè)重于過濾燃油中的水分和大顆粒雜質(zhì),完美的油水過濾效率(>93%),減少由于柴油含水引起零部件銹蝕造成的燃油噴射系統(tǒng)故障;第二級燃油細濾器側(cè)重于過濾燃油中的細小顆粒雜質(zhì)(3-5μm), 精細的燃油過濾效率符合噴射系統(tǒng)的苛刻要求,阻擋細小顆粒進入燃油噴射系統(tǒng)而導(dǎo)致其部件的磨損,避免燃油噴射系統(tǒng)的早期磨損。
3. 使用壽命長。曼?胡默爾燃油濾清器采用新型多層復(fù)合理念設(shè)計的濾材,配合優(yōu)化的布局方案,最大限度地發(fā)揮燃油濾清器的過濾容量,延長其使用壽命。
曼?胡默爾濾清系統(tǒng)已經(jīng)在重汽牌發(fā)動機上經(jīng)過臺架性能試驗、耐久試驗以及數(shù)萬公里不同工況的道路試驗,其產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性得到充分的考核和驗證。
PARKE燃油濾清系統(tǒng)(制造商代碼E193)濾清效果與曼?胡默爾濾清系統(tǒng)效果相似,均比傳統(tǒng)濾清系統(tǒng)有很多優(yōu)點。
傳統(tǒng)的柴油濾清系統(tǒng)↓
![](http://m.flamingdream.com/skin/default/image/lazy.gif)
上圖紅圈內(nèi)為一粗一細兩級柴油濾清器(一線通圖號VG14080739A和VG14080740A),另有單獨的油水分離器(一線通圖號WG9725550002)安裝在發(fā)動機右后方的車架上
國2及EGR國3用曼?胡默爾燃油濾清系統(tǒng)↓
![](http://m.flamingdream.com/skin/default/image/lazy.gif)
上圖為國2機、EGR國3機用曼?胡柴濾系統(tǒng),左側(cè)為VG1560080011精濾、右側(cè)為VG1560080016粗濾(粗濾下方為油水分離水杯),取消車架上的油水分離器。國2機用曼?胡柴濾與EGR國3用曼?胡柴濾系統(tǒng)不同之處僅是三根燃油管,粗濾、細濾是相同的。一線通相關(guān)備件明細見下表。
國2及EGR國3用曼?胡默爾燃油濾清系統(tǒng)備件清單
序號 | 圖號 | 名稱 | 備注 |
1 | VG1560080011 | 旋裝式燃油精濾器總成 | 可分為VG1560080012旋裝式燃油精濾器和VG1560080013濾座。代替?zhèn)鹘y(tǒng)的VG 14097095A 。 |
2 | 190003802527 | 六角頭螺栓 | |
3 | 190003931122 | 彈簧墊圈 | |
4 | 190003935009 | 平墊圈 | |
5 | VG1047080004 | 燃油細濾器支架總成(曾用VG1560080099) | 曾用VG1560080099,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的VG1560080094 |
6 | 190003802523 | 六角頭螺栓 | |
7 | 190003932024 | 波形彈性墊圈 | |
8 | 190003930012 | 大墊圈 | |
9 | VG1560080037 | 燃油管總成(國2) | 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的VG1560087017 |
10 | VG1560080038 | 燃油管總成(國2) | 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的VG1560087018 |
11 | VG2600080200 | 密封墊圈 | |
12 | VG1560080016 | 旋裝式燃油粗濾器總成(帶油水分離) | 可分為VG1560080014濾座和VG1047080011粗濾器及油水分離器總成,取消車架上的WG9725550002油水分離器。此粗濾的水杯不帶水位傳感器。 |
13 | 190003931142 | 彈簧墊圈 | |
14 | VG1047080002 | 燃油粗濾器支架總成 | |
15 | VG1047080005 | 燃油管總成(國2) | |
16 | VG1246080014 | 空心螺栓 | |
17 | VG9003080006 | 復(fù)合密封墊圈 | |
18 | VG1047080015 | 燃油粗濾器護套 | |
19 | VG1047080006 | 燃油管總成(EGR) | 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的VG1560080030 |
20 | VG1047080007 | 燃油管總成(EGR) | 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的VG1560087018 |
21 | VG1047080008 | 燃油管總成(EGR) |
![](http://m.flamingdream.com/skin/default/image/lazy.gif)
上圖為共軌國3機用曼?胡柴濾系統(tǒng),左側(cè)為兩只并聯(lián)的VG1540080330精濾、右側(cè)為VG1092080032粗濾(粗濾下方為油水分離水杯),取消車架上的油水分離器。相應(yīng)備件明細見下表。
共軌國3用曼?胡默爾燃油濾清系統(tǒng)
序號 | 圖號 | 名稱 | 備注 |
1 | VG1540080226 | 燃油濾托架(M+H) | |
2 | 190003802523 | 六角頭螺栓 | |
3 | 190003930012 | 大墊圈 | |
4 | 190003932024 | 波形彈性墊圈 | |
5 | VG1540080330 | 燃油精濾器總成 | 可分為VG1540080310旋裝式燃油精濾器和VG1092080036燃油精濾器濾座 |
6 | VG1540080022 | 柴濾溢油閥 | |
7 | VG2600080200 | 密封墊圈 | |
8 | VG1099089098 | 燃油管 | |
9 | VG1099089099 | 燃油管 | |
10 | VG1099089074 | 柴濾回油管 | |
11 | 190003962621 | 空心螺栓 | |
12 | VG2600080200 | 密封墊圈 | |
13 | VG1540080027 | 粗濾支架 | |
14 | VG1092080032 | 燃油粗濾器總成 | 可分為VG1092080037粗濾及油水分離器總成和VG1092080033旋裝式燃油粗濾器濾座。此粗濾的水杯帶水位傳感器。 |
15 | VG1246080014 | 空心螺 | |
16 | VG9003080006 | 復(fù)合密封墊圈 | |
17 | VG1099089156 | 燃油管 | |
18 | VG1047080015 | 燃油粗濾器護套 |
共軌國3用 PARKE燃油濾清系統(tǒng)
![](http://m.flamingdream.com/skin/default/image/lazy.gif)
上圖為PARKE燃油濾清系統(tǒng),左側(cè)為VG1540080030精濾、右側(cè)為 VG154008013 粗濾。注意,PARKE燃油濾清系統(tǒng)僅用于共軌國3機(即共軌國3機既可裝PARKE燃油濾清系統(tǒng),也可裝曼?胡默爾燃油濾清系統(tǒng),但兩者不能同時裝在同一機器上且兩者的組件不能互換)。
共軌國3用 PARKE燃油濾清系統(tǒng)備件清單
序號 | 圖號 | 名稱 | 備注 |
1 | VG1540080126 | 燃油濾托架 | |
2 | VG1540080030 | 燃油精濾器組合件 | 可分為VG1540080110精濾器濾芯和VG1540080111精濾器濾座 |
3 | VG1540080022 | 柴濾溢油閥 | |
4 | VG2600080200 | 密封墊圈 | |
5 | VG1540089098 | 燃油管(歐3裝雙缸空壓機用) | |
6 | VG1540089099 | 燃油管(歐3裝雙缸空壓機用) | |
7 | VG1540089074 | 柴油濾清器回油管(歐3裝雙缸空壓機用) | |
8 | VG1540080027 | 粗濾支架 | |
9 | VG1540080132 | 燃油粗濾器組合件 | 可分為VG1540080211粗濾器濾芯和VG1540080212粗濾器濾座 |
10 | 190003802523 | 六角頭螺栓 | |
11 | 190003932024 | 波形彈性墊圈 | |
12 | 190003962621 | 空心螺栓 | |
13 | VG1540089156 | 輸油泵進油管(歐3裝雙缸空壓機用) | |
14 | 190003930012 | 大墊圈 | |
15 | VG2600080168 | 防護隔套 |
曼?胡默爾燃油濾清系統(tǒng)及PARKE燃油濾清系統(tǒng)維修注意事項
1. 強保時不需更換柴油濾芯(精濾、粗濾均不需更換)。
2. 備件箱里不再配備柴油精濾濾芯和粗濾濾芯。
3.當觀察到粗濾器底部的水杯有一定量的水時,需擰松水杯底部的排水螺栓進行排水后再將螺栓擰緊?! ?
4.更換供油系部件時需要擰松粗、細濾濾座上面的放氣螺栓進行排氣后重新擰緊。
![](http://m.flamingdream.com/skin/default/image/lazy.gif)
5.保修期限:公路用車兩個月三萬公里,以先期到達為準;工程車一個月兩萬公里,以先期到達為準。
6. 只有因濾清器漏油、支架斷裂等部件自身質(zhì)量問題需更換柴濾部件的情況,才可以通過一線通報修。非柴濾自身質(zhì)量問題需更換時(如使用時間過長影響濾清效果等)不得通過一線通報修,相關(guān)費用用戶自擔?! ?
7. 柴濾系統(tǒng)的支架、濾座、精濾芯、粗濾芯(帶油水分離水杯)均可單獨更換,更換時注意擰緊;如濾座和濾芯同時損壞應(yīng)按總成圖號報修(參考上面的備件清單)。