2020年的11月份，我國(guó)的卡車(chē)市場(chǎng)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售分別是46.64萬(wàn)輛和42.44萬(wàn)輛，產(chǎn)量的環(huán)比增長(zhǎng)是10%，同比增長(zhǎng)是22%，銷(xiāo)量的環(huán)比增長(zhǎng)是1%，同比增長(zhǎng)是21%。生產(chǎn)銷(xiāo)量的增幅較10月份的增幅都有所縮窄。分車(chē)型來(lái)看，11月份重卡汽車(chē)銷(xiāo)售了13.56萬(wàn)輛，占11月份卡車(chē)市場(chǎng)的份額的31.96%，中卡汽車(chē)銷(xiāo)售了1.44萬(wàn)輛，占11月份卡車(chē)市場(chǎng)的份額的3.39%，輕卡汽車(chē)銷(xiāo)售了20.88萬(wàn)輛，占11月份卡車(chē)市場(chǎng)的份額的49.19%，微卡汽車(chē)銷(xiāo)售了6.57萬(wàn)輛，占11月份卡車(chē)市場(chǎng)的份額的15.47%。
2020年的11月，重型卡車(chē)（其中包含底盤(pán)以及牽引車(chē)）銷(xiāo)售了13.56萬(wàn)輛，環(huán)比下降了1%，同比增長(zhǎng)是33%，但增幅較前幾月的增幅已經(jīng)明顯有所縮窄，今年的4-10月份的同比分別增長(zhǎng)了61%、66%、63%、84%、78%、80%和51%，是4月份以來(lái)銷(xiāo)量增幅第一次沒(méi)能超過(guò)50%的時(shí)候，比去年同期的銷(xiāo)量多銷(xiāo)售了3.4萬(wàn)輛。11月份的重卡汽車(chē)的銷(xiāo)量前五名的企業(yè)依次是重汽、東風(fēng)、解放、陜汽以及福田，這5家合計(jì)銷(xiāo)售了11.41萬(wàn)輛，占了11月重卡汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量的84.14%。
2020年11月重型卡車(chē)（其中包含底盤(pán)、牽引車(chē)）銷(xiāo)量表
2020年的11月，重型卡車(chē)（其中包含底盤(pán)以及牽引車(chē)）銷(xiāo)售了13.56萬(wàn)輛，環(huán)比下降了1%，同比增長(zhǎng)是33%，但增幅較前幾月的增幅已經(jīng)明顯有所縮窄，今年的4-10月份的同比分別增長(zhǎng)了61%、66%、63%、84%、78%、80%和51%，是4月份以來(lái)銷(xiāo)量增幅第一次沒(méi)能超過(guò)50%的時(shí)候，比去年同期的銷(xiāo)量多銷(xiāo)售了3.4萬(wàn)輛。11月份的重卡汽車(chē)的銷(xiāo)量前五名的企業(yè)依次是重汽、東風(fēng)、解放、陜汽以及福田，這5家合計(jì)銷(xiāo)售了11.41萬(wàn)輛，占了11月重卡汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量的84.14%。
2020年11月重型卡車(chē)（其中包含底盤(pán)、牽引車(chē)）銷(xiāo)量表
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車(chē)型類(lèi)別/企業(yè) |
11月銷(xiāo)量 |
環(huán)比增長(zhǎng) |
同比增長(zhǎng) |
累計(jì)銷(xiāo)量 |
同期累銷(xiāo) |
累計(jì)增長(zhǎng) |
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重型車(chē)（包含底盤(pán)、牽引車(chē)） |
13.56萬(wàn) |
-1% |
33% |
150.94萬(wàn) |
108.2萬(wàn) |
40% |
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重型車(chē)銷(xiāo)量前五 |
一汽解放 |
3.63萬(wàn) |
9% |
94% |
26.34萬(wàn) |
17萬(wàn) |
55% |
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東風(fēng)公司 |
2.65萬(wàn) |
-2% |
18% |
28.69萬(wàn) |
22.06萬(wàn) |
30% |
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陜汽集團(tuán) |
2.15萬(wàn) |
-13% |
21% |
37.34萬(wàn) |
26.93萬(wàn) |
39% |
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中國(guó)重汽 |
1.96萬(wàn) |
1% |
24% |
20.98萬(wàn) |
15.98萬(wàn) |
31% |
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福田汽車(chē) |
1.03萬(wàn) |
-16% |
30% |
14.12萬(wàn) |
7.92萬(wàn) |
78% |
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上表可以看出，環(huán)比10月分，11月分的重卡汽車(chē)的銷(xiāo)量前五名的企業(yè)中有2家增長(zhǎng)和3家下降的，重汽和陜汽兩家企業(yè)的11月份的銷(xiāo)量表現(xiàn)甚至優(yōu)于“銀十”旺季時(shí)候的銷(xiāo)量，與去年同期的銷(xiāo)量相比來(lái)看，五家企業(yè)的增幅則是無(wú)一例外的全部實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，并且五家企業(yè)的增幅都超過(guò)了兩位數(shù)，中國(guó)重汽11月份的銷(xiāo)量同比大增了94%，為銷(xiāo)量前五的企業(yè)中增幅最大的，重汽也繼續(xù)成為本月重卡汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量“領(lǐng)漲者”。11月份，重卡汽車(chē)銷(xiāo)量前五名的企業(yè)中銷(xiāo)量全部破萬(wàn)輛，排名前三名的重汽、東風(fēng)和解放的銷(xiāo)量都超過(guò)2萬(wàn)輛，其中重汽的銷(xiāo)量更是突破了3萬(wàn)輛，3.63萬(wàn)輛的銷(xiāo)量也使其蟬聯(lián)了重卡汽車(chē)市場(chǎng)的月銷(xiāo)量榜的冠軍。11月份，重卡汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量前五名的企業(yè)中，重汽和陜汽兩家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)。
2020年1-11月份，重卡汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售了150.94萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)了40%，累計(jì)增幅與前10月的累計(jì)增幅保持持平。具體到銷(xiāo)量前五名的企業(yè)來(lái)看，五家企業(yè)全部處于上升區(qū)間，并且五家企業(yè)累計(jì)增幅全部達(dá)到兩位數(shù)，累計(jì)增幅最高的是福田汽車(chē)，達(dá)到了78%，重汽的累計(jì)增幅也優(yōu)于市場(chǎng)的整體增幅，達(dá)到了55%，更加值得一提的是，重汽通過(guò)10、11兩個(gè)月的“銷(xiāo)售冠軍”表現(xiàn)，累計(jì)銷(xiāo)量的增幅從1-9月的40%擴(kuò)大到了55%，勢(shì)頭非常迅猛。
2020年11月份重卡汽車(chē)與卡車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量及增幅圖
上圖可見(jiàn)，11月份，重卡汽車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)是33%，經(jīng)過(guò)了連續(xù)8個(gè)月的大增之后，今年重卡汽車(chē)市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量的增幅也擴(kuò)大到了40%。重卡汽車(chē)市場(chǎng)11月份的增幅是跑贏卡車(chē)市場(chǎng)整體的21%，2020年的1-11月累計(jì)增幅也是明顯優(yōu)于卡車(chē)市場(chǎng)的整體表現(xiàn)。2020年11月份重卡汽車(chē)與卡車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量及增幅圖
