“昨天還好好的，今天早上就打不著火了。還得趕路送貨呢。”司機(jī)徐師傅。
“早上熄火五六次，到中午以后一直沒問題，前不久才保養(yǎng)的車輛，也沒故障碼，怎么回事??？請指點(diǎn)！”車主小宋。
“用柴油添加劑管不管用啊？我得跑西藏線。”司機(jī)車師傅。
……
最近不少車主司機(jī)會(huì)員詢問我們此類問題，借這個(gè)機(jī)會(huì)，我們聊一聊冬天柴油結(jié)蠟的問題，如何處理結(jié)蠟？
柴油不像其他油品一樣，因?yàn)槠浣M成成分，隨溫度降低會(huì)有“凝結(jié)”現(xiàn)象，凝結(jié)起來好像骨頭湯冷卻后的油脂一樣，通常我們稱之為“結(jié)蠟”。結(jié)蠟的柴油流動(dòng)性差，嚴(yán)重阻礙供油管路的通暢，導(dǎo)致車輛供油困難，以致無法打火或供油不足。這屬于正常現(xiàn)象。
根據(jù)柴油結(jié)蠟的原因，解決結(jié)蠟的方法也就明顯了。一是給燃油加熱，使其溫度高于凝結(jié)溫度；二是降低柴油的凝結(jié)溫度，使其凝結(jié)溫度低于所在地區(qū)的氣溫。
現(xiàn)在品牌廠家生產(chǎn)的車輛，也針對柴油結(jié)蠟的問題做了改進(jìn)，出廠自帶燃油加熱系統(tǒng)，極大方便了卡車司機(jī)選油的問題。因此，配有燃油加熱系統(tǒng)的車主，務(wù)必在入冬以前檢查加熱系統(tǒng)的正常工作，防止車輛在運(yùn)輸途中出現(xiàn)“趴窩”“怠工”的情況。
特別提醒，現(xiàn)行交規(guī)中，嚴(yán)禁車輛加裝任何電器設(shè)備，如果原車不帶有燃油加熱系統(tǒng)，切勿輕信推銷人員的強(qiáng)烈推薦。交警蜀黍如果發(fā)現(xiàn)車輛有私自加裝設(shè)備，開具的處罰可是不輕的。
那么怎么應(yīng)對呢？接著往下看。
根據(jù)氣溫選擇柴油
輕柴油一般為6個(gè)牌號(hào)，不同牌號(hào)適用不同氣溫，根據(jù)氣溫選擇適合的柴油即可。具體根據(jù)下表進(jìn)行選擇。（價(jià)格由上到下增加）
由于中國版圖很大，貨運(yùn)卡車往往要橫跨多個(gè)省市往來運(yùn)輸，所以，提前了解途徑地區(qū)的氣溫，選擇適當(dāng)牌號(hào)的柴油可以有效的避免結(jié)蠟。到了冬季，一直使用-50#的柴油自然好，但是運(yùn)輸成本會(huì)有所增加。
那，怎么能控制一下運(yùn)輸成本，又能避免結(jié)蠟?zāi)?？分兩步走?/p>
車輛配置雙油箱
你以為副油箱只是額外增加燃油儲(chǔ)備的嗎？不是，副油箱在冬天的時(shí)候可以單獨(dú)添加低凝點(diǎn)柴油，以應(yīng)對途徑地區(qū)溫度差異的問題。
例如，跑廣州到沈陽路線的車輛。平時(shí)都是用的0號(hào)柴油，這到了沈陽一定“趴窩”。在途徑山東地區(qū)時(shí)，將副油箱內(nèi)加滿-35號(hào)或-50號(hào)柴油。跑至氣溫過低的地區(qū)后，改用副油箱供油即可。
車輛只有單油箱
若車輛只有單油箱，我們可以將不同牌號(hào)的柴油混摻使用。
例如，0號(hào)柴油和-50的柴油各50%加滿油箱，混合柴油的凝結(jié)點(diǎn)在零下20攝氏度左右。隨著-50柴油的含量增加，凝結(jié)點(diǎn)會(huì)越來越接近零下44度。以此減少柴油的浪費(fèi)，在一定程度上也能夠減少用油成本。
特別注意的是，不同牌號(hào)柴油可以混摻，不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，但與其他油不能混摻。
解決結(jié)蠟的錯(cuò)誤操作
1、柴油兌汽油
往柴油里兌汽油能夠防止柴油結(jié)蠟，但其危險(xiǎn)性極高，因?yàn)椴裼腿键c(diǎn)為220攝氏度，而汽油燃點(diǎn)高達(dá)420攝氏度，相比較起來，汽油燃燒速度比柴油更快。所以把柴油和汽油兌在一起使用，兩者在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)，會(huì)發(fā)生爆震現(xiàn)象，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，如果一冬天都這么過來，轉(zhuǎn)過春來，說不定就得換發(fā)動(dòng)機(jī)了，因此這種方法不可行，得不償失。
2、柴油兌煤油
煤油比汽油好一些，但相對于輕柴油，純凈度還差很多。煤油和柴油混摻使用，產(chǎn)生的廢氣內(nèi)積碳過多，對于柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)來說損害很大。積碳造成的影響也不必多說，總之，混摻煤油同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的零件，不利于保養(yǎng)和使用。
3、明火烤油箱
這種方式可謂是“藝高人膽大”。但我們要知道，明火是很容易引燃其他可燃物的，所以用明火燒烤油箱的做法是堅(jiān)決不可行的！原因就是太容易引發(fā)其他火災(zāi)！
portant;">4、其他方式
portant;">
portant;">事先說明一下，這一類方式不是錯(cuò)誤方式，但就實(shí)際而言，效果并不理想，因此放在此列。
portant;">①添加燃油抗凝劑。據(jù)眾多車友反饋，使用效果遠(yuǎn)小于宣傳效果，多用幾瓶的花費(fèi)不如直接添加高標(biāo)號(hào)燃油來的實(shí)在。
portant;">②開水加熱油箱。此方法可行，但由于油箱壁較厚，開水溫度下降較快，沒有足量開水無法快速融化柴油結(jié)蠟。因此也不予推薦。
