2020年4月份,國(guó)內(nèi)的卡車市場(chǎng)生產(chǎn)和銷售分別是47.51萬(wàn)輛和49.56萬(wàn)輛,產(chǎn)量的環(huán)比增長(zhǎng)39%,同比增長(zhǎng)了34%,銷量的環(huán)比增長(zhǎng)39%,同比增長(zhǎng)34%。生產(chǎn)與銷量的增幅從3月開始份雙雙實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。分車型看,4月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售了19.12萬(wàn)輛、1.73萬(wàn)輛、21.3萬(wàn)輛和7.42萬(wàn)輛,分別占4月分卡車市場(chǎng)份額的38.57%、3.49%、42.98%和14.96%。
2020年4月份,重型卡車銷售了19.12萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)59%,同比大增61%,三月份同比下降19%,與三月份增幅從上月強(qiáng)勢(shì)轉(zhuǎn)正,比去年同期多銷售了7.24萬(wàn)輛。4月份,重卡汽車銷量前五企業(yè)依次為解放、東風(fēng)、重汽、陜汽和福田,5家合計(jì)銷售16.22萬(wàn)輛,占4月重卡市場(chǎng)總銷量的84.87%。
2020年4月份,重型卡車銷售了19.12萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)59%,同比大增61%,三月份同比下降19%,與三月份增幅從上月強(qiáng)勢(shì)轉(zhuǎn)正,比去年同期多銷售了7.24萬(wàn)輛。4月份,重卡汽車銷量前五企業(yè)依次為解放、東風(fēng)、重汽、陜汽和福田,5家合計(jì)銷售16.22萬(wàn)輛,占4月重卡市場(chǎng)總銷量的84.87%。
車型類別/企業(yè) |
四月銷量 |
環(huán)比增長(zhǎng) |
同比增長(zhǎng) |
累計(jì)增長(zhǎng) |
同期累銷 |
累計(jì)增長(zhǎng) |
|
重型車(含底盤、牽引車) |
19.12萬(wàn) |
59% |
61% |
46.53萬(wàn) |
44.44萬(wàn) |
5% |
|
重型卡車銷量前五 |
一汽解放 |
5.75萬(wàn) |
125% |
91% |
14.73萬(wàn) |
12.06萬(wàn) |
22% |
東風(fēng)公司 |
3.6萬(wàn) |
57% |
45% |
8.02萬(wàn) |
8.29萬(wàn) |
-3% |
|
中國(guó)重汽 |
2.57萬(wàn) |
25% |
45% |
6.82萬(wàn) |
7.06萬(wàn) |
-3% |
|
陜汽集團(tuán) |
2.45萬(wàn) |
23% |
42% |
5.83萬(wàn) |
6.67萬(wàn) |
-13% |
|
福田汽車 |
1.85萬(wàn) |
60% |
111% |
4.22萬(wàn) |
3.18萬(wàn) |
33% |
上面表格可見,環(huán)比三月,4月重卡汽車的銷量前五名的企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),而且增幅均超過了兩位數(shù),其中排名第一名的解放汽車環(huán)比3月份大增了125%,5.75萬(wàn)輛的銷量十分的亮眼,與2019年同期相比來看,五家企業(yè)中也是無(wú)一例外的全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),增幅也是均超兩位數(shù),福田汽車4月份銷量同比大增111%,為銷量前五企業(yè)中最大增幅,排名首位的解放增幅也達(dá)到91%。4月份,重卡的銷量前五名的企業(yè)銷量全部破萬(wàn)輛,排名前四的解放、東風(fēng)、重汽和陜汽銷量均超過2萬(wàn)輛。受疫情影響最大的2月份,重卡汽車市場(chǎng)僅有一家企業(yè)銷量破萬(wàn),3月份,重卡汽車市場(chǎng)前五家企業(yè)破萬(wàn),三家企業(yè)破兩萬(wàn),4月份,更是有4家企業(yè)破兩萬(wàn),兩家企業(yè)超過了3萬(wàn),可以說重卡汽車市場(chǎng)在3、4兩個(gè)月份的恢復(fù)情況十分很明顯。
2020年前四月分,重卡汽車市場(chǎng)累計(jì)銷售了46.53萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)了5%,從前3月下降16%的情況來看,四月份實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。銷量前五的企業(yè)中,只有解放和福田兩家企業(yè)處于上升區(qū)間中,其中解放是4月過后步入上升區(qū)間的。
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上面圖可見,2020年4月份,重卡汽車市場(chǎng)大增61%,經(jīng)過4月份的大增趨勢(shì),本年重卡汽車市場(chǎng)的累計(jì)銷量增幅也從前3月的下降16%實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)正。重卡汽車市場(chǎng)4月份增幅及前四個(gè)月的累計(jì)增幅都是明顯跑贏了卡車市場(chǎng)的整體表現(xiàn),尤其是累計(jì)增幅,重卡市場(chǎng)是今年前4月卡車市場(chǎng)中累計(jì)銷量唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。
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上面圖可見,2020年4月份,重卡汽車市場(chǎng)大增61%,經(jīng)過4月份的大增趨勢(shì),本年重卡汽車市場(chǎng)的累計(jì)銷量增幅也從前3月的下降16%實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)正。重卡汽車市場(chǎng)4月份增幅及前四個(gè)月的累計(jì)增幅都是明顯跑贏了卡車市場(chǎng)的整體表現(xiàn),尤其是累計(jì)增幅,重卡市場(chǎng)是今年前4月卡車市場(chǎng)中累計(jì)銷量唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。