通過中汽協(xié)發(fā)布的生產(chǎn)銷售數(shù)據(jù)顯示，2019年4月，我國重型車?yán)塾?jì)銷售118757輛，同比下降了百分之3.31。雖然出現(xiàn)微微下降，但由于去年同期重卡銷量處于歷史最高位，能取得這樣的成績(jī)也是難能可貴。
從2019年四月各企業(yè)銷售數(shù)據(jù)來看，銷量前十的公司一共銷售重卡車114729輛，占當(dāng)月重卡總銷售量的百分之九十六點(diǎn)六。其中，四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)情況，六家企業(yè)銷量所有微降。但依總體來說，重卡行業(yè)的格局依然沒有多大的變化。
一汽解放2019年四月銷售重卡車30165輛，同比增長(zhǎng)百分之十二點(diǎn)八三，穩(wěn)坐第一名的頭把交椅。東風(fēng)集團(tuán)以產(chǎn)銷24798輛、同比增長(zhǎng)百分之八點(diǎn)五二的成績(jī)，牢牢占據(jù)第二的位置上。緊隨其后的是中國重汽公司2019年四月銷售重卡車17766輛，同比下降百分之十點(diǎn)八四，位居第三。陜汽集團(tuán)2019年四月重卡銷量達(dá)17247輛，同比下降百分之三點(diǎn)九四，排名第四。北汽福田2019年四月售車8797輛，同比下降百分之三十五點(diǎn)四一，位列第五。2019年四月，紅巖銷售重卡車6150輛，同比下降百分之十點(diǎn)八六，依舊保持第六名的名次。江淮格爾發(fā)2019年四月售車3461輛，同比下降百分之三十四點(diǎn)八七，排名第七位。大運(yùn)重卡2019年四月重卡車?yán)塾?jì)銷售2270輛重卡，同比增長(zhǎng)了百分之二點(diǎn)零二，位列第8位。華林汽車2019年四月重卡銷量達(dá)2078輛，同比下降18.51％，排名第九。一直穩(wěn)定在行業(yè)第十位的徐工汽車2019年四月銷售重卡一千九百九十七輛，同比增長(zhǎng)百分之二十二點(diǎn)二二，成為前十重卡汽車公司中同比增長(zhǎng)最多的公司。

1～4月的重卡汽車市場(chǎng)持續(xù)了去年迅猛的勢(shì)頭，根據(jù)業(yè)內(nèi)人來看，不確定因素比較多，或許會(huì)為下半年重卡汽車市場(chǎng)帶來一定的隱患。
目前，天然氣重卡汽車將從2019年七月一日起實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，這必然會(huì)使產(chǎn)品價(jià)格的有所上浮。同時(shí)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，天然氣重卡將從現(xiàn)在使用的稀薄燃燒改乘當(dāng)量燃燒，在一定程度上會(huì)銷弱重卡天然氣的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。
除了這個(gè)意外，2019年上半年用戶提前購買了國五燃?xì)庵乜ㄜ嚕瑢⑼钢?019下半年天欖氣重卡汽車市場(chǎng)的需要。
總體來看，今年的重卡市場(chǎng)相較貳零壹捌年可能會(huì)有所下降，2019年的重點(diǎn)是在2019年上半年，如果2019上半年重卡銷量能夠保持持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)，那么2019年全年銷量下降程度就不會(huì)太國嚴(yán)重；如果上半年重卡銷量不盡人意的話，那么全年銷量或許會(huì)有比較大量的下降?！币黄夥徘鄭u事業(yè)部某負(fù)責(zé)人指出。
另外，環(huán)保升級(jí)雖然帶來大量的國三卡車置換需求，但隨著環(huán)保治理的越發(fā)嚴(yán)格，可能會(huì)導(dǎo)致北方環(huán)保形勢(shì)嚴(yán)峻地區(qū)的廠礦企業(yè)和建筑工地施工受到影響，這也會(huì)給重卡市場(chǎng)需求帶來一定制約。