★☆ 故障分析 ☆★

車報(bào)尿素泵加熱故障的情況比較多。

主要是ECU的整車接口94針中的尿素泵加熱繼電器引腳線束錯(cuò)誤

或者質(zhì)量把控不嚴(yán)格，端子銅絲毛刺多。

基本上都是（K25、K90、K33），

（K94、K90）與其周圍相鄰針腳發(fā)生接觸造成。

造成該故障會(huì)限制扭矩，動(dòng)力不足。

★☆ 故障解決 ☆★

故障車連上INCA監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)報(bào)尿素泵加熱故障。

根據(jù)接線電路原理圖，涉及到尿素加熱

與ECU的連接的引腳是K25、K90、K33，

其中K33為檢測(cè)信號(hào)。

排查三個(gè)引腳的連線，

發(fā)現(xiàn)外在的接線連線沒(méi)什么問(wèn)題，

于是懷疑與ECU連接的整車接插件端子質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，

直接把K25、K90、K33端子更換掉，

然后清除歷史故障，

再次檢測(cè)，無(wú)故障，

問(wèn)題解決。

故障現(xiàn)象：  卡車限速，故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)不噴尿素（車主反映尿素長(zhǎng)期無(wú)消耗）

 

★☆ 故障分析 ☆★

 

 

經(jīng)了解發(fā)現(xiàn)車輛故障的一個(gè)特點(diǎn)，

每次尿素泵在建立壓力將要開(kāi)始工作的時(shí)候，

就突然泄壓了。

這和共軌車中報(bào)P100E的情況比較相似，

共軌中的故障現(xiàn)象是油軌泄壓閥打開(kāi)，

那么尿素泵是不是也會(huì)與之類似呢？

可是在尿素泵上無(wú)法觀察出各噴管及閥的好壞，

但是發(fā)現(xiàn)尿素回流閥周圍有明顯的尿素結(jié)晶，

這很像是突然泄壓造成的現(xiàn)象。

 

 

★☆ 故障解決 ☆★

 

 

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用檢測(cè)工具檢測(cè)尿素噴射情況，發(fā)現(xiàn)果然不噴尿素。

開(kāi)始懷疑尿素濾芯堵塞導(dǎo)致的，拆下尿素濾芯發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)發(fā)黑，

更換新濾芯后試車，故障依舊。

于是懷疑是回流閥的問(wèn)題造成尿素壓力突然降低，

在這種分析思路下，更換了尿素泵回流閥，

結(jié)果故障果然排除。