可根據(jù)汽車行駛條件（車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、路面狀況以及載荷等)的變化而對(duì)懸架的剛度和阻尼進(jìn)行動(dòng)態(tài)地自適應(yīng)調(diào)節(jié)，使懸架系統(tǒng)始終處于最佳減振狀態(tài)的懸架系統(tǒng)稱為主動(dòng)懸架系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱主動(dòng)懸架。主動(dòng)懸架系統(tǒng)按其是否包含動(dòng)力源可分為全主動(dòng)懸架（有源主動(dòng)懸架）和半主動(dòng)懸架（無(wú)源主動(dòng)懸架）兩大類。