由于交通安全法規(guī)的要求，我們建議按如下行駛里程定期檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
1、定期檢測(cè)的時(shí)間與里程
| 車(chē)輛使用狀態(tài) | 第一次檢測(cè) | 以后的定期檢測(cè) |
| 建筑工地運(yùn)輸車(chē) 短途運(yùn)輸車(chē) 超載運(yùn)輸車(chē) |
200 000公里 120000公里 6000工作小時(shí) |
每200 000公里 120000公里 每6000工作小時(shí) |
| 長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē) 大客車(chē) |
500 000公里 | 250 000公里 |
2、目視檢查
2.1檢查固定螺栓
檢查并緊固轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的有關(guān)固定螺栓（轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向角傳動(dòng)，轉(zhuǎn)向桿系），其緊固扭矩按整車(chē)制造廠要求執(zhí)行，檢查固定板和開(kāi)口銷(xiāo)是否完全緊固。兩方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，檢查連接轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向垂臂軸和轉(zhuǎn)向垂臂間的細(xì)齒花鍵是否配合完好。
2.2檢查轉(zhuǎn)向機(jī)和車(chē)輛的直行位置
▲小心：
裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向限制器的轉(zhuǎn)向機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)向連桿已拆除時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不必將轉(zhuǎn)向機(jī)打到最終位置。
2.3檢查轉(zhuǎn)向機(jī)中位時(shí)活塞和垂臂軸間的間隙
2.4檢查轉(zhuǎn)向角度
2.5檢查在轉(zhuǎn)向柱上輸入軸軸承的間隙
2.6檢查球頭套管軸和角傳動(dòng)的角度間隙和操縱是否發(fā)卡
3、檢查泄漏
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
檢查所有接頭，所有油管，所有密封件，確定無(wú)泄漏。
檢查所有接頭油管和護(hù)罩，確定無(wú)擦傷和漲裂痕跡。
▲小心：
當(dāng)更換油管或外圍損壞的零件，應(yīng)采用經(jīng)過(guò)壓力測(cè)試的零件，并向車(chē)輛制造廠采購(gòu)正規(guī)配件。
4、檢查轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶的張緊度
5、檢查轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向機(jī)的液壓功能
一，安裝ZF轉(zhuǎn)向測(cè)試儀
二，檢查轉(zhuǎn)向油泵最高壓力。
三，檢查轉(zhuǎn)向油泵流量。
四，液壓轉(zhuǎn)向限位器。
五，檢查轉(zhuǎn)向器的最高壓力。
六，檢查內(nèi)泄漏量。
七，檢查轉(zhuǎn)向器中間位置。
八，檢查自由間隙。
6、更換濾芯
