【故障診斷及排除】（供專業(yè)維修人員參考）

2.1清理整個(gè)液壓舉升系統(tǒng)
液壓舉升系統(tǒng)中70%以上的故障由液壓油被污染油路堵塞所引起。手動(dòng)泵測(cè)試前如發(fā)現(xiàn)注油塞脫落，油箱內(nèi)液壓油受到污染的情況，必須首先清理油箱。
2.1.1如圖9所示，將換向閥轉(zhuǎn)到駕駛室上升位置

圖9

2.1.2如圖12所示，用干凈不起毛的抹布擦拭接頭內(nèi)部（與液壓管接觸處）

圖12

2.1.3如圖13所示，松開液壓軟管，把手動(dòng)泵里的臟油打出，圖14為手動(dòng)泵里面的臟油。

圖13

圖14

2.1.4如圖11所示，

圖11

將換向閥換到此位置將手動(dòng)泵搖桿處于下降位置，如圖15所示，倒入潔凈的液壓油，距離加油口平面約25毫米，注油塞不要擰上。

圖15

2.2系統(tǒng)加壓測(cè)試
2.2.1系統(tǒng)測(cè)試正常現(xiàn)象：圖15
按第一部分中的操作方法連接檢測(cè)工具，給舉升系統(tǒng)加壓。將液壓油缸打到最長(zhǎng)伸出狀態(tài)后繼
續(xù)打壓，使系統(tǒng)壓力達(dá)到300bar（如圖16所示），停止打壓，測(cè)試保壓情況，10秒后壓力下降≤50bar為合格品。（如圖17）；如系統(tǒng)壓力超過400bar后仍繼續(xù)打壓，則柱塞安全閥起做用，手動(dòng)泵內(nèi)油箱內(nèi)的液壓油噴射出來（如圖18）。向搖桿輕微施加向下的力，搖桿無下垂現(xiàn)象。

圖16系統(tǒng)壓力達(dá)300bar后保壓

圖17系統(tǒng)壓力10秒后壓力下降≤50bar

圖18系統(tǒng)壓力達(dá)400bar后繼續(xù)打壓，安全閥起作用

2.2.2達(dá)到以上測(cè)試指標(biāo)，則可驗(yàn)證：
a、柱塞、安全閥和密封圈完全正常。
b、換向閥完全正常（閥口密封圈及其密封圈和單向閥全都正常）。
c、泵體基本合格（單向閥正常，柱塞孔和密封件接觸位置均無劃痕），

2.3系統(tǒng)常見故障及對(duì)策：
2.3.1系統(tǒng)漏油現(xiàn)象：
1）換向閥換向處漏油（換向閥密封圈與防塵圈損壞）。
2）搖臂處漏油（如圖19搖臂密封圈損壞，塑料套子損壞）。

圖19搖臂處漏油
3）油管接頭處漏油（接頭開裂，接頭螺紋損壞，泵體開裂）。
4）密封墊處漏油（如圖20油箱密封面有劃痕、缺口，自攻螺釘松動(dòng)）。

圖20密封墊處漏油

2.3.2系統(tǒng)加壓過程中的異?，F(xiàn)象：
1）搖桿下壓時(shí)無壓力感，舉升油缸無法升起，壓力表顯示幾乎無壓力。
a、搖桿下壓時(shí)觀察注油塞，油從柱塞中噴出，說明安全閥螺絲沒有擰緊（見圖21）。
b、搖桿下壓時(shí)觀察注油塞，油從柱塞邊緣滲出，說明注油塞密封圈損壞或注油塞孔有大的劃痕。
如上述兩條沒有問題，請(qǐng)繼續(xù)檢查是否存在以下可能問題：
c、油塞孔底部球座有缺口或白色小球損壞。
d、換向閥上的閥口密封圈切壞，液壓油從密封圈缺口處流出，從泵體Φ1孔流回油箱。
e、柱塞密封圈損壞嚴(yán)重，不吸油。
f、換向閥內(nèi)鋼球損壞嚴(yán)重。
2）搖桿下壓時(shí)有壓力感，舉升油缸無法升起，壓力表顯示無壓力。
a、可能是換向閥沒轉(zhuǎn)到位。
b、換向閥至接頭油路內(nèi)堵塞。
3）系統(tǒng)可以打壓，但系統(tǒng)壓力達(dá)不到300bar。
a、用力打壓幾下，看油是否從柱塞中間噴出，如噴出，說明是柱塞安全閥螺釘松動(dòng)，安全閥
失效。此時(shí)需要用“一字”螺絲刀順時(shí)針擰緊柱塞安全閥螺釘，再次用力打壓測(cè)試，如400bar

圖21調(diào)整安全閥螺釘

以上液壓油才會(huì)噴出，則調(diào)整到位。（如圖21）
b、壓力表指針上去又下來說明不保壓，單向閥失效（泄露）。
c、壓力緩緩下落，換向閥的閥口密封圈輕微損壞。
d、泵體本身單向閥失效，（臟東西卡在球座處，臟東西劃傷了白色小球）
4）系統(tǒng)壓力達(dá)到300bar后，如果在3～5秒內(nèi)壓力迅速下降到250bar以下。
a、進(jìn)行排氣操作。
b、換向閥中單向閥可能失效，油箱內(nèi)部可能進(jìn)入雜物。
c、換向閥的閥口密封圈可能損壞。
d、泵體內(nèi)的單向閥可能失效。
5）系統(tǒng)壓力達(dá)到300bar后，如果在3～5秒內(nèi)仍保持在250bar以上，手動(dòng)泵工作正常，液壓油缸工作正常，則繼續(xù)加壓，對(duì)柱塞進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到400bar以上時(shí)，柱塞安全閥開始起作用，壓力無法繼續(xù)上升，向搖桿輕微施加向下的力，搖桿無下垂現(xiàn)象。