在分析空調(diào)系統(tǒng)故障時(shí)，可按循環(huán)系統(tǒng)部件和電器控制兩大部分來(lái)分析檢查。
一、電器控制的故障檢查和排除
當(dāng)一臺(tái)車空調(diào)不制冷時(shí)，應(yīng)檢查控制系統(tǒng)。如果控制系統(tǒng)完好則檢查空調(diào)電路。
二、冷氣系統(tǒng)故障診斷，一般憑感覺(jué)和用儀表測(cè)試相結(jié)合的方法來(lái)進(jìn)行
1、憑感覺(jué)診斷
a、看：用眼睛來(lái)觀察整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)。
首先，查看干燥過(guò)濾器視鏡中制冷劑的流動(dòng)狀況，若流動(dòng)的制冷劑中有大量氣泡，這說(shuō)明制冷劑不足，應(yīng)補(bǔ)充至適量。若視液鏡呈透明，則表示制冷劑加注過(guò)量，應(yīng)緩慢放出部分制冷劑。若看到偶爾有少量氣泡，則說(shuō)明制冷劑量正好；
其次，查看系統(tǒng)中各部件與管路連接是否可靠密封，是否有微量的泄漏。若有泄漏，在制冷劑泄漏過(guò)程中常夾有冷凍機(jī)油一起泄出，故在泄漏處有泄漏痕跡。此時(shí)應(yīng)將該處連接螺母擰緊或更換密封膠圈，以杜絕慢性泄漏；
最后，查看冷凝器是否被雜物封住，散熱翅片是否傾斜變形。若有此現(xiàn)象將影響流過(guò)冷凝器的空氣量，導(dǎo)致冷凝效果變差，使流經(jīng)膨脹閥的制冷劑溫度升高，從而影響系統(tǒng)制冷效果。這時(shí)，應(yīng)將冷凝器表面清理干凈，將變形的散熱翅片予以修正。
b、聽(tīng)：用耳朵聆聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)的空調(diào)系統(tǒng)有無(wú)異常聲音。
首先，聽(tīng)壓縮機(jī)離合器有無(wú)發(fā)生刺耳噪聲，若有噪聲，則多為電磁離合器磁力線圈老化，通電后電磁力不足或離合器片磨損引起其間隙過(guò)大，造成離合器打滑而發(fā)出尖叫聲，或者皮帶松動(dòng)引起異響。
其次，聽(tīng)壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有液擊聲，若有，則多為系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過(guò)多或膨脹閥開(kāi)度過(guò)大，導(dǎo)致制冷劑在未被完全氣化的情況下吸入壓縮機(jī)，此現(xiàn)象對(duì)壓縮機(jī)危害很大，應(yīng)緩慢釋放制冷劑至適量，及時(shí)加以排除。
c、摸：在無(wú)溫度計(jì)的情況下，可用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)各部件以及連接管路的表面，觸摸高壓回路（壓縮機(jī)出口、冷凝器、干燥過(guò)濾器、膨脹閥進(jìn)口），應(yīng)呈較熱狀態(tài)，若在某一部位特別熱和進(jìn)出口之間有明顯的溫差，則說(shuō)明此處有堵塞，觸摸低壓回路（膨脹閥出口、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)入口），應(yīng)較溫。若壓縮機(jī)高低壓側(cè)無(wú)明顯溫差，則說(shuō)明系統(tǒng)故障或制冷劑不足。用手按壓制冷壓縮機(jī)皮帶松緊度是否適中。
2、用儀器診斷
a、檢漏儀檢漏。用檢漏儀檢測(cè)系統(tǒng)各接頭處是否泄漏。
b、壓力表檢查。將歧管壓力表的高低壓表分別接在系統(tǒng)充注閥上，在空氣溫度為 30℃-35℃發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min時(shí)檢查。將風(fēng)速開(kāi)關(guān)和溫控開(kāi)關(guān)調(diào)制最高檔，其正常狀態(tài)：高壓端壓力應(yīng)為1.30-1.60Mpa，低壓端壓力應(yīng)為0.115-0.22Mpa，若不在此范圍，則說(shuō)明系統(tǒng)有故障。
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診斷程序故障現(xiàn)象
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可能原因
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解決方法
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1、高壓低
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系統(tǒng)泄漏
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檢漏并修理
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系統(tǒng)閥故障
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更換
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回氣閥關(guān)閉
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打開(kāi)
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缺制冷劑
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加制冷劑
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貯液干燥器堵塞
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更換
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壓縮機(jī)回氣閥泄漏
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換閥
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壓縮機(jī)簧片閥損壞
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更換
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2、高壓高
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系統(tǒng)內(nèi)有空氣
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重新注入制冷劑
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冷凝器堵塞
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清理冷凝器
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排氣閥被關(guān)閉
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打開(kāi)
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系統(tǒng)內(nèi)制冷劑超量
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推出多余制冷劑
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3、回氣壓力低
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缺制冷劑
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加制冷劑
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壓縮機(jī)活塞磨損
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修理
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壓縮機(jī)氣缸墊泄漏
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更換氣缸墊
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軟管絞結(jié)或被擠扁
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更換軟管
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壓縮機(jī)回氣閥泄漏
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更換閥板
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系統(tǒng)內(nèi)有濕氣
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更換干燥器
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膨脹閥濾網(wǎng)被雜質(zhì)堵塞
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清理并更換干燥器
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壓縮機(jī)簧片閥損壞
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更換
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4、回氣壓力高
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膨脹閥感溫包松動(dòng)
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擰緊感溫包固定夾
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系統(tǒng)內(nèi)制冷劑超量
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排出多余制冷劑
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膨脹閥只開(kāi)不關(guān)
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更換膨脹閥
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壓縮機(jī)簧片損壞
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更換簧片閥
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壓縮機(jī)氣缸墊泄漏
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更換氣缸墊
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5、壓縮機(jī)不工作
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傳動(dòng)皮帶破壞
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更換皮帶
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離合器導(dǎo)線破壞
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更換導(dǎo)線
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壓縮機(jī)活塞破壞
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更換壓縮機(jī)
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恒溫開(kāi)關(guān)失靈
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更換恒溫開(kāi)關(guān)
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離合器線圈損壞
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更換線圈
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6、制冷效果差
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盤管凍結(jié)、溫度調(diào)定值過(guò)高
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向下擰動(dòng)恒溫開(kāi)關(guān)、使它化霜
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熱氣滲入駕駛室內(nèi)
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關(guān)閉熱氣源門
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貯液干燥器堵塞
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更換
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缺制冷劑
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加制冷劑
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高壓偏高
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參考2
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回氣壓力偏低
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參考3
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回氣壓力偏高
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參考4
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干燥器堵塞
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清理、更換干燥器
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膨脹閥故障
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更換膨脹閥
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恒溫開(kāi)關(guān)失靈
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更換恒溫開(kāi)關(guān)
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7、蒸發(fā)器盤管凍結(jié)
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恒溫開(kāi)關(guān)調(diào)整不當(dāng)
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調(diào)整到工作條件
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經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器空氣量不足
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檢查蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)
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8、皮帶故障
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皮帶輪不對(duì)中
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調(diào)整皮帶輪軸向位置
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皮帶太緊或太松
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正確調(diào)整
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皮帶尺寸規(guī)格不對(duì)
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更換
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惰輪軸承損壞
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更換軸承
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9、風(fēng)扇不工作
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風(fēng)扇保險(xiǎn)燒壞
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更換
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控制開(kāi)關(guān)失靈
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更換
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風(fēng)扇電機(jī)損壞
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更換
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電機(jī)電壓偏低
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檢查導(dǎo)線
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接觸不牢
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檢修
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10、風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)太慢
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導(dǎo)線接觸不良
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排除故障
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轉(zhuǎn)子軸彎曲
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更換
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控制器電阻燒毀
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更換電阻
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電壓不足
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檢查發(fā)電機(jī)
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檢查固定葉片的螺絲
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擰緊螺絲
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11、軟管或接頭泄漏
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接頭泄漏
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修理或更換
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軟管泄漏
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更換軟管
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三、注意事項(xiàng)
1、非專業(yè)人員，請(qǐng)勿自行拆卸修理空調(diào)系統(tǒng)。維修時(shí)，應(yīng)將車輛停在水平場(chǎng)地處于停車狀態(tài)，或變速器處于空檔位置、啟動(dòng)駐車制動(dòng)器，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離車輛或作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，本系統(tǒng)一直處于帶壓狀態(tài)，決不可對(duì)已充注制冷劑的系統(tǒng)進(jìn)行加熱。
2、人體與液態(tài)制冷劑直接接觸會(huì)導(dǎo)致凍傷，手、臉等裸露皮膚的部位請(qǐng)勿靠進(jìn)制冷劑；釋放/加注制冷劑時(shí)，必須佩帶護(hù)目鏡；調(diào)試場(chǎng)地禁止吸煙或有其它火源出現(xiàn)，因?yàn)橹评鋭┯鰺釙?huì)發(fā)生反應(yīng)，吸入后會(huì)導(dǎo)致人員傷害；在無(wú)專用設(shè)備的情況下不要試圖將制冷劑放回制冷劑罐，有爆炸危險(xiǎn)，空調(diào)系統(tǒng)使用的制冷劑為R134a,充注時(shí)必須先辨認(rèn)清楚，切不可充入其它型號(hào)制冷劑；以氣態(tài)充注時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀察高、低壓表讀數(shù)，若有壓力不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停止充注并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，排除故障后重新充注。
3、在潮濕地區(qū)或陰雨天氣調(diào)試制冷系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該采用三次重抽真空（即充注制冷劑后再抽真空反復(fù)三次。若條件不具備，抽真空時(shí)間要保證1小時(shí)以上；干燥過(guò)濾器應(yīng)最后接入系統(tǒng)，以免吸收空氣中的水分，影響吸水性能。
4、系統(tǒng)中所需的冷凍機(jī)油一般由壓縮機(jī)里的冷凍機(jī)油供應(yīng)，不需再加。但系統(tǒng)泄漏引起的冷凍機(jī)油流失時(shí)，則應(yīng)添加。
a、直接加入法，即從加油口將量好的機(jī)油直接倒入壓縮機(jī)。
b、真空吸入法，即將系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉高\(yùn)低壓手動(dòng)閥，然后將壓力表組中歧管的另一端放進(jìn)冷凍機(jī)油量杯中，開(kāi)啟低壓手動(dòng)閥，利用系統(tǒng)中的真空把冷凍機(jī)油吸入系統(tǒng)中。
系統(tǒng)使用的冷凍機(jī)油為SP-20（合成油），補(bǔ)充制冷系統(tǒng)冷凍機(jī)油時(shí)，必須先驗(yàn)清楚，切不可把兩種冷凍機(jī)油混用。
5、空調(diào)系統(tǒng)如制冷劑量適當(dāng)并且壓縮機(jī)工作正常，故障可能由以下部件引起：
a、暖風(fēng)以及空調(diào)控制器失靈；
b、水閥關(guān)閉不嚴(yán)；
c、主控電路板故障，無(wú)電流通過(guò)。
